Bedrijf: DACHSER Netherlands B.V.
Gesprekspartner: Cor Derksen, Fleet Manager DACHSER Zevenaar.
Website: www.dachser.nl
Aantal medewerkers: wereldwijd 30.600 medewerkers, in Nederland zo’n 480.
Materieel: In het distributiegebied van Zevenaar rijden dagelijks zo’n 250 voertuigen. Deze worden ongeveer op fifty-fifty basis ingezet in de domestic distributie en de dagelijkse export lijndiensten naar diverse Europese bestemmingen.
Werklocaties: In Nederland 6, wereldwijd 400 locaties.

“Hoe kunnen we jullie core business het beste omschrijven?”
“Onze core business is groupage logistiek. Hierbij vervoeren we samengestelde vrachten, dus het ophalen van pallets van verscheidene afzenders voor verschillende bestemmingen. In onze magazijnen worden deze zendingen gegroepeerd en daarna in vaste lijndiensten verladen naar alle Europese DACHSER vestigingen. Zij dragen vervolgens zorg voor de ‘last mile’ distributie. 

Het voordeel voor de klant is een optimale prijs vanwege de combinatie met andere goederen. En op onze beurt kunnen we efficiënt rijden met dit groupage systeem, met optimaal beladen vrachtwagens. Hierdoor kunnen wij op een duurzame manier vaste, korte looptijden realiseren. Wij zijn Europa’s grootste logistiek dienstverlener in groupage. Daarnaast verwerkt onze business line ´Cargoplus´ alle door-tot-door zendingen. Volle trailerladingen of deelladingen, direct van afzender naar ontvanger.”
 

“Noem eens een uniek aspect aan jullie bedrijf?”
“Het sterk, nauwsluitende DACHSER netwerk van 400 eigen vestigingen in 44 landen maakt dat we altijd dicht bij de klant aanwezig zijn. En daarnaast hebben we een strakke uniforme werkwijze en een volledig, eigen ontwikkeld, IT gestuurd proces.“

“Jullie hebben bij ICTS Group voor Full-Service box-trailers voor zowel korte- als lange termijn gekozen. Waarom?”
“ICTS is een lange termijn partner voor ons. Al sinds 2008 rijden er ICTS trailers in DACHSER huisstijl rond naar tevredenheid. Daarnaast is ICTS flexibel; zowel bij ad-hoc vragen naar extra materiaal op korte termijn, maar ook qua levering vanuit of op verschillende locaties.”

“Wat houdt ‘goed Fleet Management’ volgens jou in?”
“Op tijd schakelen op basis van de behoefte. Uit ervaring kennen we onze periodieke pieken en door vroegtijdig te anticiperen op deze verschillende behoeften in onze vloot, kunnen we ons materiaal zo efficiënt mogelijk benutten. Dit zien wij als goed vlootbeheer.”  

“Wat vind je het meest enerverende stuk aan je baan als Fleet Manager?”
“Ik heb een passie voor rollend materieel. Het toezicht hierop vind ik zeer belangrijk, of het nou eigendom of van externe partijen is, is daarbij niet belangrijk voor mij. Van onregelmatigheidsmeldingen, APK en de benodigde papieren tot de uitstraling van chauffeurs in DACHSER kledij: alles moet in orde zijn.”

“Waarin maakt DACHSER het verschil in haar vlootbeheer ten opzichte van andere partijen?”
“Wij zetten al het trekkend materieel vanuit externe partijen in, waardoor wij ons op onze core business van groupage kunnen richten. We hebben volle aandacht voor alle units in gebruik, we maken daarbij geen verschil tussen geleased of eigendom. Onze uitstraling op de weg moet netjes zijn, want een klant mag hierin geen verschil ervaren. Het gaat om het visitekaartje dat DACHSER achterlaat. Verder heeft DACHSER een eigen ontwikkeld geautomatiseerd ‘yard management systeem’ wat fantastische prestaties levert. Dit systeem regelt de bewegingen van alle eenheden op het eigen terrein.”

“Welke verdere doelstellingen heeft DACHSER?"
“Wij willen de beste groupage vervoerder in Europa blijven. We werken continu aan een optimalisatie van de goederenstromen samen met de minst milieubelastende middelen, zodat we ook in de toekomst duurzaam blijven opereren. De finale doelstelling blijft natuurlijk om onze relaties volledig tevreden te houden omdat de totale logistieke keten in onze vertrouwde en ervaren handen is gegeven.”