Nous poursuivons l’expansion de notre flotte de location afin de répondre aux dernières évolutions technologiques et aux attentes du marché. D’ici fin septembre 2026, 60 châssis légers Kässbohrer et 50 semi-remorques fourgon Krone viendront renforcer notre flotte de location.
Les nouveaux châssis Kässbohrer de dernière génération sont équipés d’une poutre centrale octogonale innovante. Les semi-remorques fourgon Krone bénéficient quant à elles de parois sandwich acier-mousse parois offrant une robustesse et une efficacité accrues.
À la fin de l’année dernière, nous avions déjà commandé 60 châssis et 50 semi-remorques fourgon de ces deux constructeurs. Cette nouvelle commande confirme notre engagement à investir dans les technologies les plus avancées et à proposer des solutions de premier plan à ses clients.
L’intégration de la télématique, les capacités intermodales et la compatibilité avec le transport maritime permettent de réduire l’empreinte carbone des opérations de nos clients. Nos semi-remorques frigorifiques sont équipées de série d’essieux relevables, de batteries d’alimentation, de panneaux solaires et de matériaux de dernière génération favorisant une meilleure efficacité énergétique.
Par ailleurs, ICTS Service garantit un entretien régulier, des rénovations complètes, des réparations et des remises à neuf. Atteindre le meilleur coût total de possession (TCO) est le défi qu’ICTS relève quotidiennement.
Nous proposons une gamme complète comprenant des semi-remorques bâchées standard et mega, des semi-remorques fourgon et frigorifiques, des châssis ainsi que des semi-remorques plateaux. Les semi-remorques d’ICTS figurent parmi les mieux équipées du marché aux Pays-Bas et en Belgique.
Grâce à cette offre complète, nous avons la flexibilité nécessaire pour répondre à de multiples applications et aux besoins variés de nombreux types de clientèle.
En parallèle, nous disposons également de nos propres ateliers et centres d’inspection technique pour notre flotte ainsi que pour les opérations d’entretien, de réparation, de carrosserie et d’inspection technique de tiers. L’an dernier, nous avons réalisé près de 9 950 inspections techniques, permettant de maintenir nos semi-remorques et celles de nos clients dans un état quasiment neuf pendant 10 à 12 ans.