News

Pourquoi les semi-remorques sont-elles refusées au contrôle technique ?

Rédigé par ICTS Group | 27/10/2026

L’année dernière, ICTS a effectué 9 950 contrôles techniques périodiques à Zeebruges, Gand, Anvers et Uithoorn, aussi bien sur sa propre flotte de location que sur les semi-remorques de ses clients.

Certaines semi-remorques sont présentées directement au contrôle technique, sans préparation préalable par ICTS. Les causes les plus fréquentes de refus sont les problèmes de freinage, les défauts d’éclairage, les pneumatiques endommagés ou usés, les amortisseurs présentant des fuites d’huile, les boulons desserrés et les numéros de châssis devenus illisibles.

Les statistiques officielles confirment également que les pneumatiques et l’éclairage figurent parmi les principales causes de défaillance. En 2025, le RDW néerlandais a recensé 257 237 défauts sur 102 986 semi-remorques. Les problèmes les plus fréquents concernaient les pneumatiques endommagés, les feux de position latéraux et les feux arrière.

En Allemagne, le rapport TÜV 2025 indique que 73,9 % des remorques de plus de 3,5 tonnes ne présentaient aucun défaut. Sur les remorques de plus de 10 tonnes, les défauts d’éclairage arrière étaient les plus fréquents.

Paulina Zalewska, Workshops Manager chez ICTS:

« Avant de présenter une semi-remorque au contrôle technique (MOT en Belgique ou APK aux Pays-Bas), nos techniciens vérifient les principaux éléments de sécurité : les pneumatiques, les freins, l’éclairage, la suspension, le châssis et le système d’attelage.

Nous recherchons également les dommages visibles, les pièces desserrées et les éventuels problèmes liés au numéro de châssis, notamment sa lisibilité. Cela nous permet de détecter et de corriger les défauts en amont, afin d’éviter les refus au contrôle technique, les frais supplémentaires et les immobilisations inutiles. »

La préparation d’une remorque prend généralement entre un et trois jours, en fonction des travaux nécessaires et des éventuelles réparations à effectuer. Si des pièces plus importantes doivent être commandées, le délai peut être plus long, selon leur disponibilité. Il est donc préférable de nous contacter à l’avance afin de convenir d’une date.

En combinant ces travaux avec l’entretien A semestriel, vous évitez un second déplacement.

Pour planifier la préparation et le contrôle technique, contactez-nous à l’adresse suivante : workshop@icts-group.eu.